Un pasajero que no encuentra su puerta de embarque, o que no sabe cuánto durará el control de pasaportes, no piensa en la pantalla: piensa en el aeropuerto. Según Aena, por sus aeropuertos españoles pasaron 321,6 millones de pasajeros en 2025, y gran parte de la información que necesitan les llega a través de pantallas. En CUMA fabricamos pantallas LED desde 1986 y hemos instalado equipos en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Te explicamos qué tipos de pantallas LED para aeropuertos existen y qué requisitos deben cumplir.
¿Qué son las pantallas LED para aeropuertos?
Las pantallas LED para aeropuertos son equipos de visualización digital instalados en terminales, zonas de embarque, controles y accesos para mostrar información de vuelos, avisos operativos, orientación y publicidad. Se actualizan en tiempo real y están diseñadas para leerse a distancia en espacios con mucho tránsito de pasajeros.
¿Estás planificando la señalización digital de una terminal? En CUMA diseñamos y fabricamos pantallas LED de interior a medida, con servicio llave en mano: asesoramiento, fabricación, instalación y formación para su manejo. Cuéntanos qué necesitas mostrar.
Tipos de pantallas LED en un aeropuerto
Cada zona de la terminal tiene un objetivo distinto, y eso define el tipo de pantalla.
Pantallas informativas de vuelos (FIDS)
Un FIDS (Flight Information Display System) es el sistema informático que controla las pantallas de llegadas y salidas y actualiza la información de vuelos en tiempo real. Sus pantallas se reparten por los mostradores de facturación, las puertas de embarque y las zonas de recogida de equipajes.
Los datos proceden normalmente de la base de datos operativa del aeropuerto (AODB); la pantalla LED es el soporte que los hace legibles en la sala.
Pantallas para control de fronteras y tiempos de espera
Los controles de pasaportes concentran colas y dudas. Aquí, las pantallas informativas muestran procedimientos, tiempos de espera y puntos de inspección, un uso ya implantado en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Publicidad en aeropuertos: pantallas y videowalls LED
En la red de Aena, la publicidad la explota un gestor comercial elegido por concurso, que puede usar soportes estáticos y dinámicos, incluidos los electrónicos y digitales, según el propio gestor aeroportuario.
Aena cifra en más de 1.500 los soportes publicitarios de su red, repartidos por terminales, zonas de embarque y llegada, áreas comerciales y aparcamientos. En este entorno, los videowalls LED y las pantallas LED publicitarias permiten formatos de gran tamaño y contenidos que cambian a lo largo del día.
Cartelería digital en tiendas y restauración
Los locales de la zona comercial usan cartelería digital para mostrar ofertas, menús o novedades. Aquí decide el operador del local, que debe revisar las condiciones que fije el gestor del aeropuerto para los espacios arrendados.
Pantallas LED en accesos y aparcamientos
Fuera de la terminal, las pantallas orientan a los conductores en accesos y aparcamientos, por ejemplo indicando plazas libres. Al estar en exterior, necesitan más brillo y protección frente al agua y el polvo.
Requisitos técnicos de una pantalla LED para aeropuerto
Un aeropuerto combina grandes distancias, mucha luz y un uso intensivo. Estos son los puntos técnicos que más condicionan la elección.
Pitch y distancia de visión
El pitch es la distancia entre píxeles y determina desde dónde se lee bien la pantalla. Una regla práctica extendida en el sector, orientativa y no normativa, sitúa la distancia mínima entre 1,5 y 2 veces el pitch (en metros) y la óptima entre 3 y 4 veces.
Con esa regla, una pantalla P2.5 se vería de forma óptima a unos 7,5-10 metros. En vestíbulos amplios se puede usar un pitch mayor que en una puerta de embarque.
Brillo según la luz del entorno
En interior basta con un brillo moderado; con luz natural directa o en exterior, hace falta mucho más para no perder legibilidad. Mide la luz real del punto de instalación y valora sensores que ajusten el brillo automáticamente.
Funcionamiento prolongado y mantenimiento
Las pantallas trabajan durante todo el horario operativo, así que la fiabilidad pesa tanto como la imagen. En interior, la disipación pasiva evita ventiladores y ruido, y en una pantalla modular un fallo de tarjeta receptora solo apaga su gabinete. Prevé el acceso para mantenimiento desde el diseño.
Compatibilidad con el sistema de información
Un mismo sistema de información puede gestionar pantallas LED, LCD y videowalls a la vez. Antes de elegir, confirma con su proveedor cómo enviará el contenido a la pantalla y qué señal necesita.
Qué pantalla elegir según la zona del aeropuerto
La ubicación define el contenido y el requisito técnico prioritario. Esta tabla resume las combinaciones más habituales:
| Zona | Tipo de pantalla | Contenido | Requisito prioritario |
|---|---|---|---|
| Vestíbulo de salidas | Informativa o videowall | Vuelos, mostradores, avisos | Lectura a larga distancia |
| Control de fronteras | Informativa | Tiempos de espera, instrucciones | Actualización en tiempo real |
| Zona de embarque | Informativa | Puertas, conexiones | Visibilidad desde asientos y pasillos |
| Áreas comerciales | Publicitaria o escaparate | Ofertas, marca | Calidad de imagen a corta distancia |
| Accesos y parking | Exterior | Plazas libres, orientación | Brillo y protección frente a la intemperie |
Si vas a preparar un pliego o una petición de oferta, define al menos estos puntos:
- Ubicación y distancia de lectura, para calcular el pitch.
- Condiciones de luz, para fijar el brillo necesario.
- Horario de funcionamiento, mantenimiento y repuestos.
- Origen del contenido y sistema de información con el que debe integrarse.
Cómo se contratan las pantallas en un aeropuerto de Aena
En un aeropuerto, quien compra la pantalla no siempre es el propio aeropuerto: depende de su uso.
Las pantallas publicitarias las gestiona el operador que gana el concurso de publicidad. Según Aena, el contrato en vigor se reparte en 8 lotes gestionados por cuatro operadores. En enero de 2026 Aena convocó un nuevo concurso de lote único, centrado en la digitalización; según IPMARK, en julio quedó desierto y deberá volver a licitarse.
Para sus propias necesidades, Aena publica licitaciones en su web y en la Plataforma de Contratación del Sector Público. Y los locales comerciales gestionan su propia cartelería. Saber quién decide en cada caso es el primer paso para plantear un proyecto.
Preguntas frecuentes sobre pantallas LED para aeropuertos
¿Qué es un FIDS en un aeropuerto?
Un FIDS es el sistema de información de vuelos de un aeropuerto. Controla las pantallas que muestran llegadas, salidas y puertas de embarque, y actualiza los datos en tiempo real. Sus pantallas se instalan en facturación, zonas de embarque y recogida de equipajes para orientar a los pasajeros.
¿Quién gestiona la publicidad en los aeropuertos de Aena?
La gestiona un operador comercial elegido por concurso. Ese adjudicatario explota los soportes publicitarios del aeropuerto, tanto estáticos como dinámicos, incluidos los electrónicos y digitales. Por eso, las pantallas publicitarias de una terminal suelen depender del operador de publicidad y no directamente del aeropuerto.
¿Qué pitch necesita una pantalla LED de aeropuerto?
Depende de la distancia desde la que se leerá. Como regla práctica del sector, la distancia óptima ronda entre 3 y 4 veces el pitch expresado en metros. En vestíbulos amplios se puede usar un pitch mayor que en puertas de embarque o zonas de lectura cercana.
Pantallas LED para aeropuertos con experiencia en Barajas
Una pantalla de aeropuerto se valora por lo que aporta al pasajero: que encuentre su puerta, sepa cuánto esperará y no se pierda en la terminal.
En CUMA hemos instalado pantallas LED de interior en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas para informar sobre conexiones de vuelos y puertas de embarque, y también sobre el control de fronteras. Nuestras pantallas de interior se gestionan con CumaStudio 2, que permite controlar varias pantallas de forma remota desde el ordenador o el móvil. Si estás planificando un proyecto aeroportuario, descubre nuestras pantallas informativas LED y solicita asesoramiento sin compromiso.
